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Entretenir son véhicule est une obligation souvent sous-estimée, mais pourtant essentielle. Au-delà des révisions régulières, le contrôle technique est une étape incontournable, à réaliser tous les deux ans ou tous les 15 000 km. Cet examen minutieux permet de garantir la sécurité des conducteurs, des passagers et des autres usagers de la route. Avec un coût moyen avoisinant 80 €, auquel peut s’ajouter 30 € en cas de contre-visite, Il vaut mieux ne pas négliger certains points de contrôle pour éviter les mauvaises surprises.
Ces signaux d’alerte qui peuvent vous éviter une facture salée dès la prise en charge.
Des défaillances fréquentes à l’origine des contre-visites
Lorsque le véhicule doit repasser au contrôle, c’est souvent parce qu’il présente des défaillances majeures : danger pour la sécurité, l’environnement ou manque de conformité. D’après Roole Média, plus de 10 % des contre-visites sont dues à des problèmes de pneumatiques, de roues, de suspensions ou d’essieux. Les défauts électriques ne sont pas en reste avec un taux de 8,99 %.
D’autres points peuvent aussi entraîner une contre-visite, comme :
- Une fissure sur le pare-brise altérant la visibilité
- Des défauts dans la direction ou la tenue de route
- Une plaque d’immatriculation illisible ou absente
Les conducteurs concernés par une obligation de contrôle médical périodique.
Prévoir un pré-contrôle : un geste simple et économique
Pour éviter une contre-visite coûteuse, il est conseillé de faire une révision complète du véhicule avant le passage au contrôle technique. Certains garages proposent un pré-contrôle pour repérer les anomalies les plus courantes.
Comme l’explique Rémi Courant, Directeur Technique chez DEKRA :
« Un pré-contrôle est à la portée de tous. On peut vérifier chez soi l’état des pneus, l’usure visible, le bon fonctionnement des feux… »
Il recommande aussi de surveiller les émissions de fumée et de s’assurer qu’aucun voyant d’alerte n’est activé sur le tableau de bord, en particulier ceux liés à la pollution.
Une ruse en plein essor qui vise directement votre visibilité… et votre portefeuille.
| 🔎 Point clé | ℹ️ Détails |
|---|---|
| 💳 Type d’obligation | Contrôle technique obligatoire tous les 2 ans ou tous les 15 000 km |
| 💰 Coût moyen | 80 € pour un contrôle, +30 € en cas de contre-visite |
| ⚠️ Risque à éviter | Contre-visite en cas de défaillances majeures (freins, pneus, feux, etc.) |
| 📊 Fréquence des anomalies | 10,34 % pour les pneus, suspensions, essieux – 8,99 % pour l’électrique |
| ✅ Prévention recommandée | Pré-contrôle ou auto-vérification : pneus, feux, fumée, voyants |
| 🧰 Astuce utile | Certains garages proposent un pré-contrôle gratuit ou à prix réduit |
| 📆 Conseil timing | Faire la révision juste avant le contrôle technique |
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✍️ Écrit par Nicolas Boucher, rédacteur spécialisé en consommation et société – 14 avril 2025