Un nouveau panneau de signalisation débarque : ce que les conducteurs doivent savoir !

Entré en vigueur le 9 avril 2025, ce nouveau panneau de signalisation impose aux automobilistes un comportement bien précis pour éviter de lourdes amendes.

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Depuis le 9 avril dernier, un tout nouveau panneau de signalisation fait officiellement partie du code de la route. Après trois ans de tests sur plusieurs autoroutes françaises, ce dispositif est désormais généralisé pour renforcer la sécurité sur les routes. Voici ce qu’il faut retenir sur ce nouveau panneau et son utilité.

 

Un panneau de signalisation conçu pour protéger les agents et les automobilistes

Le nouveau panneau de signalisation a été mis en place pour rappeler aux conducteurs une règle essentielle : le respect du corridor de sécurité. Derrière cette expression technique se cache un principe simple : lorsqu’un véhicule est arrêté ou circule lentement sur la bande d’arrêt d’urgence avec ses feux de détresse ou des gyrophares, vous devez :

  • Ralentir
  • Puis, vous déporter à gauche si vous le pouvez
  • Et changer de voie pour laisser un espace de sécurité

Cette règle ne date pas d’hier. Elle est inscrite dans le Code de la route depuis 2018 (article R.412-11-1). Mais jusqu’à présent, elle n’était pas toujours connue ni appliquée. D’où l’apparition de ce nouveau panneau de signalisation pour en rappeler l’obligation.

Un dispositif testé depuis plusieurs années

Avant sa mise en place officielle, ce panneau avait été expérimenté pendant trois ans sur les autoroutes du réseau Vinci, ainsi que sur d’autres axes à fort trafic. Le but ? Mesurer son impact sur les comportements des conducteurs et sensibiliser davantage à la règle du corridor de sécurité.

L’arrêté ministériel qui encadre ce changement précise que cette évolution vise à :

« améliorer la sécurité des usagers de la route et la sécurité des agents de la route », mais aussi à « adapter la signalisation à certaines contraintes des gestionnaires de voirie ».

 

 

Ne pas respecter ce panneau de signalisation peut coûter cher

Ignorer ce nouveau panneau de signalisation n’est pas sans conséquence. En cas de non-respect du corridor de sécurité, les contrevenants s’exposent à une amende de 135 euros, correspondant à une contravention de 4ᵉ classe.

En clair : si vous ne ralentissez pas ou ne changez pas de voie à l’approche d’un véhicule d’intervention ou d’un véhicule en panne, vous risquez une sanction.

Des résultats encourageants, mais encore insuffisants

Selon le baromètre 2024 de la conduite responsable publié par Vinci Autoroutes, la généralisation de ce panneau a déjà permis d’améliorer la connaissance de la règle. Le nombre de conducteurs ignorant l’existence du corridor de sécurité est passé de 27 % en 2020 à 19 % en 2024.

Mais il reste des progrès à faire. En effet, d’après le concessionnaire autoroutier, plus de 65 % des conducteurs oublient encore d’appliquer cette règle. Et en moyenne, on recense toujours un véhicule d’intervention percuté par semaine !

 

Un réflexe de sécurité à adopter

Ce nouveau panneau de signalisation est bien plus qu’un ajout au paysage routier : c’est un outil pour sauver des vies. Il rappelle à chaque automobiliste l’importance d’adopter les bons réflexes face à un véhicule arrêté ou en intervention. En respectant ce panneau, vous contribuez à la sécurité de tous, sur autoroute comme ailleurs.

📌 Points clés 📋 Détails
🚧 Nouveau panneau officiel Entré en vigueur le 9 avril 2025, ce panneau rappelle l’obligation de respecter le corridor de sécurité sur autoroute.
🛑 Règle du corridor de sécurité Les conducteurs doivent ralentir, se déporter à gauche ou changer de voie à l’approche d’un véhicule arrêté avec feux ou gyrophares.
🧪 Phase de test Le panneau a été expérimenté pendant 3 ans sur le réseau Vinci et d’autres autoroutes à fort trafic avant sa généralisation.
💸 Amende en cas de non-respect Le non-respect de cette règle entraîne une amende de 135 €, équivalente à une contravention de 4ᵉ classe.
📉 Connaissance de la règle Le taux de conducteurs ignorant la règle est passé de 27 % en 2020 à 19 % en 2024, mais 67 % ne l’appliquent toujours pas systématiquement.
🚨 Risques pour les intervenants Chaque semaine, un véhicule d’intervention est percuté sur le réseau Vinci Autoroutes, d’où l’urgence de faire évoluer les comportements.
✅ Objectif sécurité Ce panneau vise à protéger les agents et les usagers, en favorisant l’adoption d’un réflexe de sécurité essentiel sur autoroute.

 

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✍️ Écrit par Emmanuelle Raimbault, rédactrice spécialisée actualités sociales & pouvoir d’achat – 17 avril 2025

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Sources : lefigaro.fr


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